铁路隧道工程施工质量验收标准试卷

1、隧道洞口开挖施工应在( ）完成后进行。

A、仰坡开挖 B、超前支护 C、洞门墙砌筑 D、洞口排水系统

2．《高速铁路隧道施工质量验收标准》(TB10753－2010)规定,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的()，砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度应大于（）.

A。85％,60％B．85%，80%C．95％,60％D．95％，80％

3、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于（ ）

A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm

4、拱圈混凝土的强度应达到设计强度的（）,且完成两侧拱脚以下回填时，方可拆除明洞拱架.

A、70% B、80％ C、90％ D、100％

5、验标规定，二次衬砌混凝土表面应密实,每浇筑段蜂窝麻面长度及深度及个数分别不超过（ ）。

A、5mm，10mm，5处 B、8mm、10mm、10处 C、10mm、8mm、10处 D、10mm、5mm、5处

6、对拱、墙脚范围内的超挖，能采用的充填材料是( )。

A、同级混凝土 B、片石混凝土 C、干砌片石 D、开挖弃碴

7．喷层厚度的合格标准是（）

a 厚度应有60%以上不小于设计厚度 b　平均厚度不得小于设计厚度　

c 最小厚度不得小于设计的1/2　 d 90%及以上应大于设计厚度

8、地表沉降测点和隧道内测点应布置在( )断面里程。Ⅳ级围岩隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距不得大于（)、Ⅴ级围岩不得大于（)。

a.同一，10m，5m b。不同，10m，5m c。同一,15m，10m d。不同，15m，10m

9、初期支护、防水板、二次衬砌之间应相互密贴，防水板与二次衬砌之间空隙应通过预留孔回填注浆，注浆应在衬砌混凝土达到（）后方可进行。注浆孔的预留和封闭处理应符合（)。

A、100％强度，设计要求 b、设计强度，设计要求c、70％强度，设计要求d、70%强度，施工要求.

10、井点降水深度、出水量符合设计要求。无要求时地下水位线低于隧道开挖最底面以下（）.

A、2.0m b、1.5mc、1。0md、0.5m

二、多选题（在下列各题的备选答案中,有两个及以上的选项符合题意,请将其代号填入括号内；若选项中有错误选项该题不得分,选项正确但不完全的每个选项给0。5分，完全正确得满分;每题3分,共30分。）

1．隧道开挖后对断面形状进行检查，要求()。

  A．不允许欠挖B．严格控制超欠挖C．拱脚和墙脚以上lm内禁止欠挖D．欠挖要求高于超挖

2．钢筋网铺设应符合的要求是（).

    A．钢筋使用前应清除锈蚀 B．钢筋网与岩面之间喷射混凝土应密实，无空洞。

    C．钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固D．钢筋网与较大超挖之间可用强度较高的片石回填

3．在施工过程中,超挖对工程的影响体现在（）。

  A．出渣量增加，影响工期B．使衬砌厚度减小,对工程质量和安全产生隐患

  C．局部的超挖会产生应力集中，影响围岩稳定性   D．带来回填的问题，提高工程造价

4、《验标》中检查喷混凝土厚度的方法有（ ）

A、凿孔 B、埋钉 C、无损检测 D、光带摄影法

5、关于仰拱和拱部施工的要求下面说法正确的是（ ）

A、边墙、拱部表面平整度允许偏差8mm。B、底板、仰拱混凝土分段连续浇筑一次成型，可留纵向施工缝。C、仰拱、仰拱填充、底板的高程,仰拱的曲率,仰拱填充和底板的横向坡度应符合设计要求，高程允许偏差为±10mm。D、仰拱填充与仰拱不得同时浇筑，仰拱填充浇筑前应清楚仰拱表面杂物和积水。

6、铺设防水板的基层应符合的规定（ ）

A、基面应平整、无尖锐物体;B、基层平整度应符合两突出物之间的深长比D/L≤1/10的规定。

C、防水板焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀，不得漏焊或焊接过度

7喷射混凝土的早期强度应满足的要求:

A．喷射混凝土的早期强度应符合设计要求，b、C25喷射混凝土24h强度应不小于10Mpa。C、C35喷射混凝土24h强度应不小于10Mpa。D、C35喷射混凝土早期强度应符合设计要求。

8、以下有关隧道喷射混凝土施工的论述正确的是:（）

A喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护,养护时间一般不少于 7d.

B喷射混凝土终凝后可进行下一次爆破施工。

C喷射作业区内气温不得低于5ºC。

D混凝土所用的粗骨料最大粒径不宜大于16mm。

9、下列关于初期支护和二衬说法正确的是（ ）

A、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩初期支护封闭位置距离掌子面不得大于35m. B、非爆破开挖和爆破开挖仰拱初期支护应分别于8小时和12小时内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土封闭作业.C、二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90 m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m D、仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的85%后车辆方可通行。

10、下列说法正确的是（ ）

A、建设单位应组织超前地质预报设计文件审查和技术交底。

B、勘察设计单位仅对隧道进行超前地质预报设计。

C、施工单位应按建设单位审批后的方案组织施工预报的实施;

D、洞身开挖前必须进行超前地质预报.

三、判断题（认为下述观点正确的在括号内划“√”,错误的划“×”，判断准确得分,否则不得分。每题2分，共26分。)

1、当采用格栅钢拱架时，应采用八字结格栅拱架。( √ ）

2、监控量测应做为关键工序纳入现场组织管理，超前地质预报则不需要。（ × )

3、衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时，压浆地段衬砌混凝土的强度达设计强度的75％时，方可进行压浆。(×)

4、施工单位锚杆安装后每批检验不宜少于20根为1组进行砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度检验。（√ ）

5、隧道完工后,一般围岩隧道基础沉降观测的期限为3个月。（× ）

6、建设单位应组织施工单位、监理单位进行初验，初验不合格的工程不得进行观感质量验收.(√)

7、隧道消防、照明、通风工程等不属于隧道土建工程验范围。(√）

8、喷射混凝土应采用湿喷工艺,特殊地质条件下工艺方法应采用湿喷工艺。（×）

9、1980m长的铁路隧道单洞可按一个单位工程进行验收，若为双洞隧道可按两个单位工程进行分别验收。（×）

10、2500m长的高速铁路隧道个别段落（10m范围内）在交工验收时发现拱部二次衬砌有5mm宽裂纹，长度为3m以上,有多条，该隧道身衬砌分部工程不能评为合格.（×）

11、初期支护喷射混凝土应在钢筋网铺挂后进行。（×）

12、边墙扩大基础的扩大部分及仰拱的拱座，应结合边墙施工一次完成。（√）

13、喷射混凝土厚度的检查点数80％及以上应大于设计厚度。（×)

四、简答题（要求简明扼要,每题6分，共24分。)

1、隧道施工中常用的辅助稳定措施有哪些？常用的加固措施有那些?

答:辅助稳定措施有：a。稳定工作面（留核心土挡护开挖面,喷射混凝土封闭开挖面）;b。超前锚杆锚固前方围岩；c.临时仰拱封底;d。 管棚超前支护前方围岩（短锚杆,长管棚，插板）;e. 注浆加固围岩和堵水（径向注浆）。

加固措施有：a、地表注浆；b、井点降水；c、旋喷桩；d、灰土挤密桩 d、洞内预注浆（超前小导管注浆，超前深孔围幕注浆）

2、在不良地质地段隧道施工应遵守的原则是什么?

答:预加固、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测的施工原则。

3、喷射混凝土试件强度低于设计，如何处治？

答:首先查明原因,查明不合格试件所对应的喷射混凝土支护范围，如有必要，经设计、监理同意后可采用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强.

4、铺设防水板施工要求是什么？

答:1、铺设范围应符合设计要求；

2、应与基面固定牢固,松紧应适度不得有绷紧和破损现象;

3、实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8，挂吊点设置的数量应合理；

4、防水板的搭接宽度不应小于15cm，分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少60cm的搭接余量，允许偏差为—10mm；全包式防水应在防水板搭接宽度15cm左右两侧各留不小于10cm铺设双面自粘式防水板.

5、防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于100cm，允许偏差为－5cm；

6、环向铺设时先拱后墙,下部防水板应压住上部防水板。